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汽车工业论文_塑相水田土壤参数对履带式拖拉机

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文章摘要:为了探明塑相水田土壤参数、行驶速度对履带式水田拖拉机行驶性能的影响，获得较佳的作业条件，利用多体动力学软件RecurDyn建立了水田土壤力学模型和履带式水田拖拉机物理模型，并以行驶阻力、下陷深度为试验指标，以土壤黏粒含量、含水量、密度以及行驶速度为试验因素，采用四因素五水平二次正交组合方法进行仿真试验。结果表明：行驶阻力与土壤黏粒含量、含水量呈正效应，与土壤密度、行驶速度呈负效应，影响的主次关系为土壤含水量、行驶速度、土壤密度、土壤密度与黏粒含量的交互作用；下陷深度随着土壤含水量增加而增加，随着土壤黏粒含量、密度和行驶速度的增加而降低，影响的主次关系为土壤含水量、密度、黏粒含量以及黏粒含量与含水量交互作用、黏粒含量与行驶速度交互作用、含水量与行驶速度交互作用。总之，本研究建立了履带式水田拖拉机行驶阻力、下陷深度与土壤黏粒含量、含水量、密度以及行驶速度间的关系模型；依据水田土壤黏粒含量、密度等参数，利用该模型能够优化获得行驶阻力最小值时的水田土壤含水量和拖拉机行驶速度。

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项目基金:《土壤》网址: http://www.trqks.cn/qikandaodu/2022/0224/1922.html